Produtos
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Pacote de aditivos antidesgaste sem cinzas T5033 para óleos hidráulicos
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T202 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico com base em grupos primários butil e octil
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Pacote de aditivos T5065 para óleos térmicos
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T106A (TBN300) Alquil benzeno sulfonato de cálcio linear altamente alcalino
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T115B (TBN250) Alquifenato de cálcio sulfetado com alto teor alcalino
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T3259 Pacote de aditivos para óleos de motores diesel de serviço pesado
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Anidrido succínico de poliisobutileno T2007A
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T205 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico com base em grupos propil, octil secundário e primário
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Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em grupos alquil secundários
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T106D (TBN400) Sulfonato de cálcio sintético altamente alcalino baseado em alquilbenzeno linear de cadeia longa
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T161B Succinimida de poliisobutileno borado de alto peso molecular com alta viscosidade e alto teor de nitrogênio
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Pacote de aditivos T2022 para óleos de motor de dois tempos
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T204 Sal básico de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em dois grupos octilo primários
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Emulsificante de alto peso molecular para emulsões explosivas
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T106Z (TBN330) Dialquilbenzenossulfonato de cálcio sintético altamente alcalino para lubrificantes
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Pacote de aditivos antidesgaste T5022 para óleos hidráulicos
Succinimida de poliisobutileno T154A
1、Aditivo de succinimida sem cinzas feito de poliisobutileno altamente reativo (Mn = 1000) usando tecnologia de adição térmica: o produto não contém cloro e inibe a formação de depósitos de carbono nos pistões e depósitos de verniz.
2、Excelentes propriedades detergente-dispersantes: fuligem, lodo e precursores de verniz formados durante a combustão do combustível são mantidos suspensos no óleo, o que evita que depósitos de verniz se assentem no motor, nos anéis do pistão, nas passagens de óleo e no mecanismo da válvula.
3、Adequado para compor óleos de motor diesel e gasolina de média e alta qualidade, bem como óleos de cilindro para motores marítimos de cruzeta de baixa velocidade; especialmente recomendado para óleos de motor ecológicos. A dosagem recomendada é de 2,0–4,0% (em peso).
Descrição
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Descrição do produto
T154A é um dispersante sem cinzas à base de poliisobutileno succinimida, obtido a partir de poliisobutileno altamente reativo (Mn = 1000) por adição térmica; pelo seu tipo, pertence aos aditivos típicos de succinimida. A molécula do produto combina uma cadeia de poliisobutileno solúvel em óleo com um grupo polar succinimida; em temperaturas normais, é um líquido viscoso e transparente. É esta estrutura anfifílica “cadeia solúvel em óleo - cabeça polar” que confere ao óleo acabado a capacidade de inibir a formação de depósitos de verniz no motor durante operação prolongada em altas temperaturas.
Pontos problemáticos do cliente
Quando o motor funciona intensamente em altas temperaturas, os precursores de fuligem, lama e verniz formados durante a combustão do combustível devem estar constantemente suspensos no óleo. Se o dispersante não cumprir esta tarefa, os contaminantes se depositam nos anéis do pistão, nos canais de óleo e no mecanismo da válvula: depósitos de carbono nos pistões e depósitos de verniz se acumulam gradualmente, as propriedades detergente-dispersantes do óleo acabado diminuem e o produto produzido de acordo com a mesma receita não atende mais consistentemente aos requisitos.
Solução
Oferecemos dispersante sem cinzas T154A, feito de poliisobutileno altamente reativo (Mn=1000) usando tecnologia de adição térmica. Graças às suas excelentes propriedades detergente-dispersantes, mantém em suspensão os precursores de fuligem, lamas e vernizes e inibe a formação de depósitos de carvão e verniz no pistão, sendo o produto totalmente isento de cloro.
Especificações
| Indicador | Norma | Método de teste |
| Aparência | Líquido transparente viscoso | Controle visual |
| Densidade a 20 °C, kg/m³ | 890,0–935,0 | SH/T0604 |
| Ponto de inflamação (cadinho aberto), °C | Não inferior a 180 | GB/T3536 |
| Viscosidade cinemática a 100 °C, mm²/s | 130,0–180,0 | GB/T265 |
| Nitrogênio (fração de massa), % | 1,20–1,35 | GB/T9170 |
| Número base (em termos de KOH), mg/g | 15,0–30,0 | SH/T0251 |
Nota:os produtos são fabricados de acordo com o padrão corporativo Q/YHT007-2015. Os padrões, classificações e aplicações específicas aplicáveis são determinados pela ficha técnica (TDS), relatório de teste e resultados de validação da formulação do cliente fornecidos com o produto.
Aplicativos
O produto é usado principalmente para compor óleos de motor diesel e gasolina de média e alta qualidade, bem como óleos de cilindro para motores marítimos de cruzeta de baixa velocidade; É especialmente adequado para a preparação de óleos de motor ecológicos. A dosagem recomendada é de 2,0–4,0% (em peso).
O cliente pode selecionar o produto diretamente por tipo de óleo, modo de operação do motor ou equipamento e características alvo. Engenheiros de desenvolvimento e suporte técnico irão ajudá-lo na sua escolha - entre em contato conosco.
Sobre nós
Atuamos desde abril de 2018: somos um fabricante de química fina especializado no desenvolvimento, produção e comercialização de aditivos para óleos lubrificantes. Melhorando constantemente as formulações e a tecnologia para atender às reais necessidades dos clientes, fornecemos aos fabricantes nacionais e estrangeiros de óleos lubrificantes aditivos estáveis e com ótima relação qualidade-preço, bem como serviços técnicos relacionados.
A unidade de produção própria da empresa ocupa aproximadamente 46.667 m²: opera cinco linhas para produção de aditivos para óleos lubrificantes com capacidade total de 60 mil toneladas por ano, e a gama de produtos inclui mais de 40 itens. A equipe da empresa ultrapassa 80 pessoas: 12 especialistas técnicos e de engenharia, 9 funcionários de pesquisa e desenvolvimento e 45 trabalhadores de produção.
Nossa equipe técnica já prestou serviços para empresas como Shell, BP, Castrol, Total, CNPC e Sinopec e, portanto, está intimamente familiarizada com os produtos e exigências do mercado de óleos lubrificantes.
Serviço e garantias
Acompanhamos o cliente em todas as etapas: selecionamos o produto de acordo com parâmetros operacionais, tipo de óleo e número alcalino alvo, prestamos consulta gratuita e preparamos uma proposta comercial no prazo de 2 a 3 dias úteis. A produção da amostra leva de 7 a 10 dias; lotes de teste de pequeno volume são possíveis. O pedido entra em produção em 3 a 5 dias e é enviado em 7 a 10 dias; se necessário, os prazos são acelerados.
Antes do envio, os produtos são testados de acordo com padrões estaduais e corporativos; um relatório de teste é anexado à entrega; É possível a inspeção na fábrica ou por terceiros. O período de garantia é determinado pelo contrato, é fornecido suporte técnico remoto e os lotes contestados são enviados para exame independente. Pagamento - transferência bancária (T/T); Há descontos para compradores atacadistas, canais OEM/ODM estão disponíveis.
Logística e entrega
O envio padrão é feito em barris de aço de 200 litros ou em contêineres big bag em embalagens de exportação: paletes e tampas protegem os contêineres contra deslocamento, choque e umidade. Estão disponíveis impressão do logotipo do cliente, embalagens neutras e caixas de compensado sem fumigação; Etiquetas e guias de remessa estão incluídas na remessa. A entrega é realizada por via marítima, rodoviária e ferroviária, bem como em modais mistos; Também trabalhamos com o despachante do cliente. Envio - 7 a 10 dias após assinatura do contrato e recebimento do adiantamento; A entrega na Rússia e na Ásia Central leva cerca de 15 a 20 dias, sendo possível o envio urgente. Fornecemos rastreamento de carga ponta a ponta, asseguramos o transporte mediante solicitação e fornecemos um conjunto completo de documentos de transporte - conhecimento de embarque, guias de transporte, etc.
Perguntas frequentes
Pergunta 1、Em quais indústrias os produtos são usados?
Resposta:Os produtos são amplamente utilizados nas indústrias de petróleo e gás e química, principalmente na composição de óleos de motor diesel e gasolina de média e alta qualidade, bem como óleos de cilindro para motores marítimos. A produção é realizada com tecnologia hermeticamente fechada com controle inteligente de todo o processo: o desvio dos parâmetros-chave não excede ±0,5%, a proporção de produtos adequados é de 99,9%. As diferenças detalhadas são fornecidas na ficha técnica do produto.
Pergunta 2、Como escolher um produto para suas condições de operação?
Resposta:Basta inserir os principais parâmetros - tipo de óleo, número base alvo (TBN) e condições de aplicação - e nossa equipe irá sugerir uma marca adequada dentro de 2 a 3 dias úteis. Em caso de dúvida sobre sua escolha, você pode primeiro solicitar amostras para teste.
Pergunta 3 、 Você é um fabricante ou empresa comercial? Qual é a quantidade mínima de pedido?
Resposta:Somos fabricantes: temos oficinas próprias e equipamentos de teste. A quantidade mínima de pedido é de 1 tonelada. Convidamos os clientes a visitar o local de produção e ver por si mesmos.
Pergunta 4、É possível desenvolver formulações customizadas e cooperação OEM/ODM?
Resposta:Sim, desenvolvemos receitas especializadas para as necessidades do cliente e fornecemos serviços OEM/ODM. Contacte-nos - teremos todo o prazer em cooperar.
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T202 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico com base em grupos primários butil e octil
1、As matérias-primas e a tecnologia são transparentes: o produto é obtido a partir do ácido tiofosfórico, sintetizado à base de butanol e octanol. Combina efeitos antioxidantes, antidesgaste e anticorrosivos e é adequado para formulações de motores, transmissões e óleos hidráulicos. 2、O produto é adequado para composição de óleos de transmissão e é considerado uma das opções na seleção de aditivos para óleos de transmissão; a dosagem recomendada é de 0,5–3,0% (por peso). 3、A estabilidade térmica está em um bom nível: o ponto de fulgor em um cadinho aberto não é inferior a 180 °C, e o teor de enxofre, fósforo e zinco é padronizado por indicadores claros, o que simplifica a seleção de acordo com a ficha técnica e a receita alvo.
Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em grupos alquil secundários
1、Três efeitos em um aditivo: antioxidante, antidesgaste e proteção contra corrosão. O ditiofosfato de zinco (zddp) inibe a oxidação do óleo, evita a corrosão dos rolamentos e reduz o desgaste do elevador de cames, proporcionando proteção abrangente e geral do óleo do motor. 2、Líquido transparente amarelo claro, ponto de inflamação não inferior a 160 °C. Fração de massa de enxofre 14,0–16,0%, fósforo 6,5–8,0%, zinco 6,5–9,0%, pH - não inferior a 5,80. O produto é fabricado de acordo com a norma corporativa Q/YHT006, passa por controle total antes do envio e um relatório de teste é anexado a cada lote. 3、Produção própria: 5 linhas tecnológicas, capacidade anual de 60.000 toneladas. O desvio dos parâmetros principais é mantido em ±0,5%, a proporção de produtos adequados é de 99,9%. Qualidade consistente lote a lote, uma combinação equilibrada de características de desempenho, velocidade de entrega e custos totais de compra.
T3259 Pacote de aditivos para óleos de motores diesel de serviço pesado
1、Este aditivo para óleo de motor diesel contém aditivos detergentes de qualidade e dispersante de fuligem, o que melhora significativamente a detergência em altas temperaturas. 2、Uma combinação cuidadosa de antioxidantes de alta temperatura e aditivos antioxidação e anticorrosão garante o controle preciso do número de base do óleo do motor (TBN): os produtos de combustão ácida são efetivamente neutralizados e o motor é protegido de forma confiável contra corrosão. 3、O produto é adequado para formulações de óleos diesel pesados das classes CI-4 e inferiores: a reserva do número de base do óleo (TBN) é mantida suficientemente, as propriedades antioxidantes e antidesgaste permanecem em um nível alto e o intervalo de troca de óleo é estendido.
T151B Succinimida de poliisobutileno borado
1 、 dispersante borado sem cloro e sem cinzas: o produto tem excelente capacidade de detergente-dispersante, combina propriedades antioxidantes e antidesgaste e melhora a compatibilidade do óleo com vedações de borracha de flúor. 2、T151B é usado na composição de fluidos de transmissão automática (ATF) e outros produtos, incluindo aditivos de transmissão automática: fornecendo um efeito detergente-dispersante, ajuda a controlar as características de atrito e reduz a corrosão em alta temperatura de revestimentos de cobre-chumbo. 3、Excelente compatibilidade de formulação: Em combinação com aditivos detergentes, o produto é usado em diesel marinho e óleos industriais; Pequenos aditivos nos óleos hidráulicos e de transmissão melhoram o controle dos depósitos oxidativos durante a operação de longo prazo.
L135 Di-nonildifenilamina
1、Antioxidante de amina de alta temperatura com maior resistência: baseado em difenilamina, que em altas temperaturas suprime continuamente o estágio final de oxidação do óleo do motor e dura mais do que os fenóis convencionais com impedimento de volume, aumentando o intervalo de troca de óleo. 2、Boa compatibilidade e efeito sinérgico. Em combinação com outras aminas aromáticas e fenóis com restrição de volume, ocorre reforço mútuo, tornando o produto adequado para formulações de óleos de motor premium, óleos térmicos, óleos de transformadores e graxas. 3、Excelente estabilidade térmica em altas temperaturas. Como aditivo para óleo hidráulico, é utilizado em sistemas hidráulicos de alta temperatura de máquinas injetoras e máquinas de fundição de aço; Ao mesmo tempo, inibe o crescimento do índice de acidez do óleo do transformador.
T107 (TBN400) Sulfonato de magnésio sintético altamente alcalino baseado em alquilbenzeno linear de cadeia longa
1、 Baixo teor de cinzas. Como detergente de sulfonato de magnésio, o produto controla efetivamente o teor de cinzas de óleo: com um TBN de pelo menos 395 mg KOH/g, possui excelentes propriedades de supressão de ácido e é um ingrediente base ideal para a preparação de óleos com baixo teor de cinzas. 2、Baixa turbidez e baixo valor de sedimentos: o produto reduz significativamente a deposição de impurezas durante o armazenamento e operação de óleo, reduzindo os custos de filtração e o risco de entupimento do equipamento. 3 、 Detergência e proteção contra corrosão: O aditivo é feito de ácido alquilbenzenossulfônico linear de cadeia longa (C20-24) e fornece boas propriedades detergentes, dispersantes e anticorrosivas.
T106D (TBN400) Sulfonato de cálcio sintético altamente alcalino baseado em alquilbenzeno linear de cadeia longa
1、Usamos ácido alquilbenzenossulfônico linear de cadeia longa (C₂₀–₂₄) como matéria-prima; O produto é adequado para a fabricação de graxa de sulfonato de cálcio, possui forte capacidade neutralizante, além de efeitos detergente-dispersante e anticorrosivo. 2、Fórmula alcalina ultra-alta: número alcalino - não inferior a 395 mg KOH/g, retenção de número alcalino - não inferior a 98%. Mesmo ao operar com combustível com alto teor de enxofre, o produto contém um suprimento suficiente de neutralização de ácido. 3、A principal aplicação são óleos de motor de média e alta qualidade, bem como óleos marinhos; A dosagem recomendada é de 0,5–25% (fração de massa).
T321Isobutileno sulfatado
1、Excelente durabilidade extrema e propriedades antidesgaste, alto teor de enxofre. Sob carga, forma rapidamente uma película limite de sulfeto de ferro, aumentando efetivamente a carga de soldagem. 2、Excelente solubilidade em óleos. Adequado não apenas para todos os tipos de óleos de engrenagem, mas também como aditivo de alta qualidade em refrigerantes que atendem aos requisitos de condições de corte pesadas. 3、Amplo escopo de aplicação. A dosagem recomendada é de 1,5–5,0%. O produto é amplamente utilizado na preparação de óleos para engrenagens de médio e alto grau, óleos hidráulicos antifricção e graxas; misturar não é difícil.
Pacote de aditivos T3358 para óleos de turbina
1、Compatível com graus de viscosidade 5W-30, 5W-40 e outros, atende aos requisitos API SN, ILSAC GF-5 e JASO MA2. Este pacote de aditivos é a solução ideal para uma composição eficaz. 2、Na dosagem de 8,5%, permite obter óleos para todas as estações a partir de óleos básicos dos grupos II e III. Como pacote especializado de aditivos de óleo, possui excelentes propriedades detergente-dispersantes. 3、Combina aditivos detergentes, dispersantes sem cinzas e componentes antioxidação/extrema pressão. Este pacote de aditivos para óleo de motor suprime efetivamente a formação de depósitos de lama e verniz, estendendo os intervalos de troca de óleo.
T104A (TBN25) Sulfonato de alquil benzeno de cálcio com baixo número de base sintético
1、Aditivos sintéticos de baixo teor alcalino para a produção de óleos com alto teor de sabão combinam propriedades detergentes, anticorrosivas e antiespumantes: graças ao indicador TBN 25, eles são adequados para formulações convencionais de óleo de motor, e o óleo acabado é transparente e tem uma tonalidade clara e uniforme. 2、Número alcalino - 20,0–35,0 mg/g, ponto de fulgor - não inferior a 180 °C; o produto é fabricado de acordo com a norma corporativa Q/YHT003-2015 e passa por total controle de qualidade ao sair da fábrica - um relatório de teste é anexado a cada lote. 3、A produção está localizada em nossas próprias instalações com uma cadeia de suprimentos desenvolvida: cinco linhas de produção fornecem uma capacidade anual de 60.000 toneladas, o que nos permite encontrar um equilíbrio entre qualidade, velocidade de entrega e custo total de aquisição.
Pacote de aditivos T9100 para óleos de motor de quatro tempos
1、Formulação pronta em uma etapa: com uma dosagem de apenas 6,5%, o pacote atende imediatamente aos requisitos de API SL e JASO MA2 - proteção antidesgaste do motor e propriedades de fricção da embreagem úmida são combinadas em uma composição. 2、Um conjunto completo de componentes funcionais para tarefas de receita. Número base 88,0–108 mg KOH/g; componentes balanceados de cálcio, zinco, fósforo e nitrogênio proporcionam uma sinergia de efeitos detergentes, dispersantes, antioxidantes e antidesgaste - o produto final é transparente e limpo. 3、Possibilidade de ajuste flexível das classes de viscosidade. A embalagem é compatível com aditivos de viscosidade não dispersantes e permite obter uma ampla gama de graus de viscosidade; a produção é realizada de acordo com a norma Q/YHT004-2015, cada lote passa por controle total com relatório de teste incluído.
T161B Succinimida de poliisobutileno borado de alto peso molecular com alta viscosidade e alto teor de nitrogênio
1、Compatível com as formulações de óleos de motor a gasolina de classes API SG e superiores, bem como óleos diesel API CF-4 e superiores; especialmente procurado em fórmulas de óleo de motor ecologicamente corretas. A dosagem recomendada é de 2,0–5,0% (em peso). 2、Inibe efetivamente o crescimento da viscosidade do óleo do motor, combina propriedades antioxidantes e antidesgaste, melhora a compatibilidade do óleo com vedações de borracha de flúor e reduz a corrosão em alta temperatura de revestimentos de cobre-chumbo. O produto não contém cloro. 3、Produção própria: cinco linhas com capacidade anual de 60.000 toneladas, desvio de parâmetros-chave - não mais que ± 0,5%, participação de produtos adequados - 99,9%. Mantemos um equilíbrio entre características, prazos de entrega e custo total da compra.
Pacote de aditivos T2022 para óleos de motor de dois tempos
1、Para preparar óleo de dois tempos da classe JASO FC, apenas 2,2% (fração de massa quando adicionado ao óleo) é suficiente - a dosagem é altamente econômica e as compras a granel permitem controlar efetivamente os custos do pacote de aditivos e da formulação. 2 、 detergência e baixa fumaça, alta resistência do filme de óleo: o produto evita o entupimento do sistema de escapamento da motocicleta, reduz o desgaste de metal com metal e prolonga a vida útil do motor sem perda de potência. Adequado para óleo para motores de dois tempos com injeção de combustível e pré-mistura de combustível e óleo. 3、A formulação semissintética de óleo de motor de dois tempos, preparada com uma pequena quantidade de poliisobutileno (peso molecular 1000) e um diluente de alto ponto de fulgor, fornece desempenho acima dos requisitos do padrão japonês JASO FC.
Emulsificante de alto peso molecular para emulsões explosivas
1、O produto é baseado em anidrido succínico de poliisobutileno altamente ativo; é adequado para linhas de produção de emulsões explosivas de qualquer configuração, caracterizadas por pequenas micelas e boa capacidade emulsificante durante o uso. 2、Os explosivos de emulsão obtidos em sua base são resistentes à água e aos ácidos, estáveis durante o armazenamento e têm boa bombeabilidade; A dosagem recomendada é de 1,0–2,0%. 3、A emulsão explosiva acabada é homogênea e estável; O produto é igualmente adequado para linhas a granel e embaladas. A produção é localizada, a cadeia de abastecimento é agilizada, o que nos permite encontrar um equilíbrio entre qualidade, prazo de entrega e custo total de compra.
Pacote de aditivos antidesgaste sem cinzas T5033 para óleos hidráulicos
1、Fórmula sem cinzas baseada em aditivos antioxidantes antidesgaste e sem cinzas de alta qualidade. Não contém aditivos antiespumantes ou redutores de viscosidade. Ideal para a preparação de óleos hidráulicos antidesgaste da classe de óleos HVLP. 2、Projetado para condições de alta carga: suporta a operação de bombas de êmbolo em pressões acima de 30,0 MPa e bombas de palhetas em 14,0–17,5 MPa. Um complexo ideal para a produção de óleos hidráulicos de alta qualidade, incluindo óleos HVLP 46. 3、Fácil de usar: basta adicionar 1,5% da embalagem ao óleo base para obter uma composição que esteja em conformidade com o padrão GB11118.1-94 L-HM. Compatível com viscosidades de N32 a N100, ajudando você a produzir consistentemente toda a sua linha de produtos à base de óleo HVLP.
T165A Succinimida de poliisobutileno de alto peso molecular
1、Agente dispersante sem cinzas de alto peso molecular com teor de nitrogênio de pelo menos 1,90%: o produto é obtido usando tecnologia de adição térmica, mantém bem a fuligem e o lodo em suspensão e é especialmente eficaz na dispersão de lodo de baixa temperatura. 2、Não contém cloro, o número alcalino não é inferior a 40,0 mg KOH/g; é produzido de acordo com o padrão corporativo Q/YHT007-2015 e é adequado para formulações de óleos a gasolina de alta qualidade de nível API SH e superior. 3、Baseado em poliisobutileno altamente ativo e tecnologia de união térmica: o produto lida bem com lodo e fuligem de baixa temperatura, fornece boa eficiência detergente-dispersante e cobre as necessidades de composição de óleos da classe API SH e superior.