Produtos
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T106A (TBN300) Alquil benzeno sulfonato de cálcio linear altamente alcalino
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T321Isobutileno sulfatado
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T151B Succinimida de poliisobutileno borado
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T202 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico com base em grupos primários butil e octil
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T106Z (TBN330) Dialquilbenzenossulfonato de cálcio sintético altamente alcalino para lubrificantes
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T165A Succinimida de poliisobutileno de alto peso molecular
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Succinimida de poliisobutileno T154A
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T4209 Pacote de aditivos para óleos de transmissão
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T3259 Pacote de aditivos para óleos de motores diesel de serviço pesado
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T109D (TBN360) Salicilato de alquil cálcio altamente alcalino
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T203 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em dois grupos octilo primários
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T115B (TBN250) Alquifenato de cálcio sulfetado com alto teor alcalino
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Pacote de aditivos T5065 para óleos térmicos
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T104A (TBN25) Sulfonato de alquil benzeno de cálcio com baixo número de base sintético
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T204 Sal básico de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em dois grupos octilo primários
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Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em grupos alquil secundários
Pacote de aditivos T2022 para óleos de motor de dois tempos
1、Para preparar óleo de dois tempos da classe JASO FC, apenas 2,2% (fração de massa quando adicionado ao óleo) é suficiente - a dosagem é altamente econômica e as compras a granel permitem controlar efetivamente os custos do pacote de aditivos e da formulação.
2 、 detergência e baixa fumaça, alta resistência do filme de óleo: o produto evita o entupimento do sistema de escapamento da motocicleta, reduz o desgaste de metal com metal e prolonga a vida útil do motor sem perda de potência. Adequado para óleo para motores de dois tempos com injeção de combustível e pré-mistura de combustível e óleo.
3、A formulação semissintética de óleo de motor de dois tempos, preparada com uma pequena quantidade de poliisobutileno (peso molecular 1000) e um diluente de alto ponto de fulgor, fornece desempenho acima dos requisitos do padrão japonês JASO FC.
Descrição
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Descrição do produto
T2022 é um pacote de dosagem econômica de aditivos para óleo de motocicleta dois tempos. Destina-se à preparação de óleos dois tempos para motores com injeção de combustível e motores com combustível pré-misturado. Possui boas propriedades de limpeza, baixa emissão de fumaça e mantém a resistência da película de óleo. Promove uma combustão limpa e minimiza a fumaça, e ao nível do desempenho evita o entupimento do sistema de escape e reduz o desgaste das peças metálicas.
Qual é a real preocupação do cliente ao comprar um pacote de aditivos para óleo de dois tempos?
Produtos acabados feitos de acordo com a mesma receita e com a mesma dosagem apresentam características instáveis de lote para lote. Os usuários finais relatam fumo intenso, depósitos visíveis no pistão e no sistema de escapamento e desgaste acelerado das peças metálicas do motor; Acontece que os produtos acabados não atendem aos requisitos do JASO FC em termos de propriedades de desempenho.
Solução
(1) O pacote de aditivos T2022 possui boas propriedades detergentes, baixa emissão de fumaça e capacidade de manter a resistência da película de óleo. Controla fumos e depósitos ao nível da formulação, evita o entupimento do sistema de escape e reduz o desgaste entre superfícies metálicas; em uma dosagem baixa de 2,2% (fração mássica quando introduzida no óleo) permite obter óleo acabado da classe JASO FC.
(2) Aplicamos processo de produção fechado e controle inteligente em todas as etapas; as flutuações dos parâmetros principais são mantidas em ±0,5%, a proporção de produtos adequados atinge 99,9%. Antes do envio, os produtos são testados quanto aos indicadores de qualidade, bem como aos padrões estaduais e corporativos relevantes; relatórios de teste são fornecidos junto com o lote. A qualidade do lote é controlada e rastreável.
Especificações
| Indicador | Norma | Método de teste |
| Densidade a 15,0 °C, kg/m³ | De acordo com medições reais | SH/T0604 |
| Ponto de inflamação (cadinho aberto), °C | Não inferior a 180 | GB/T3536 |
| Viscosidade cinemática a 100 °C, mm²/s | 81,00–150,0 | GB/T265 |
| Número base (em termos de KOH), mg/g | 105–129 | SH/T0251 |
| Nitrogênio (fração de massa), % | 1,39–1,70 | GB/T9170 |
| Cálcio (fração de massa),% | 2,59–3,17 | SH/T0270 |
Nota:As normas específicas aplicáveis, indicadores de qualidade e escopo de aplicação são determinados pela ficha técnica (TDS) e relatório de teste fornecido com o lote, bem como pelos resultados dos testes de formulação nas instalações do cliente.
Dosagem (método de adição interna):
| Classe de qualidade | Dosagem (fração de massa), % |
| JASO FC | 2.2 |
Escopo de aplicação
Nosso pacote de aditivos é usado para preparar óleos de dois tempos para motores com injeção de combustível e motores com pré-mistura de combustível. As aplicações típicas são óleos de motor de dois tempos para scooters, ciclomotores e pequenos motores de uso geral.
O cliente pode selecionar o produto diretamente por tipo de óleo, condições de operação do motor e propriedades de desempenho desejadas. As equipes de P&D e de serviços técnicos fornecerão recomendações sobre seleção, ajudarão na adaptação à aplicação e no desenvolvimento de soluções individuais; São possíveis testes de amostra e pedidos de teste em pequenos lotes.
Por que nos escolher?
Nossa equipe
Fomos fundados em abril de 2018; A empresa possui mais de 80 funcionários, incluindo 12 engenheiros-chefes e especialistas técnicos, 9 funcionários de P&D e 45 operadores de produção. A equipa técnica tem prestado serviços a empresas como Shell, BP, Castrol, Total, CNPC e Sinopec, bem como outras empresas nacionais e estrangeiras. Compreendemos os requisitos para lubrificantes e suas aplicações.
Nossos serviços
Selecionamos um produto levando em consideração as condições operacionais, tipo de óleo e classe alvo. Consultas técnicas gratuitas; oferta comercial - dentro de 2 a 3 dias úteis. O tempo de produção da amostra é de 7 a 10 dias; Pedidos experimentais em pequenas quantidades são possíveis. Lançamento de um pedido em produção - em 3 a 5 dias, entrega - em 7 a 10 dias; O processamento urgente é possível. O período de garantia está de acordo com os termos do contrato. Oferecemos suporte técnico remoto; em caso de questões polêmicas, a amostra é enviada a uma organização independente para teste e conclusão. Apoiamos o pagamento por transferência bancária (T/T).
Nossa logística e embalagem
Por padrão, utilizamos embalagens padrão de exportação – tambores metálicos de 200 litros ou contêineres de tonelagem (IBC), em paletes, com tampas para protegê-los de choques e umidade. Estão disponíveis logotipo personalizado, embalagem neutra e caixas de madeira livres de fumigação. Etiquetas e lista de embalagem são fornecidas com a remessa.
Organizamos transportes marítimos, rodoviários, ferroviários e multimodais; Podemos trabalhar com o despachante especificado pelo cliente. Envio - 7 a 10 dias após assinatura do contrato e pagamento. A entrega na Rússia e na Ásia Central leva cerca de 15 a 20 dias; O envio expresso é possível. Fornecemos rastreamento de carga durante toda a viagem, seguro de transporte e um conjunto completo de documentos de transporte, incluindo conhecimento de embarque e guia de transporte.
Perguntas frequentes
Q1、Como escolher a marca e dosagem apropriadas para suas condições de operação?
Resposta:O cliente só precisa indicar o tipo de óleo, classe alvo (por exemplo, JASO FC) e condições de uso - nossa equipe oferecerá a marca recomendada e o regime de dosagem em 2 a 3 dias úteis. Se a marca ainda não tiver sido determinada, você pode primeiro solicitar uma amostra para teste.
Q2、Você é um fabricante ou empresa comercial? Qual é a quantidade mínima?
Resposta:Somos um fabricante com nossa própria oficina de produção e equipamentos de teste. O pedido mínimo é de uma tonelada. Convidamos os clientes a visitar a produção.
Q3、Você oferece suporte a formulações personalizadas e OEM/ODM?
Resposta:Podemos desenvolver uma formulação de óleo especial de acordo com as necessidades do cliente e oferecer serviços OEM/ODM. Teremos o maior prazer em cooperar.
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1、As matérias-primas e a tecnologia são transparentes: o produto é obtido a partir do ácido tiofosfórico, sintetizado à base de butanol e octanol. Combina efeitos antioxidantes, antidesgaste e anticorrosivos e é adequado para formulações de motores, transmissões e óleos hidráulicos. 2、O produto é adequado para composição de óleos de transmissão e é considerado uma das opções na seleção de aditivos para óleos de transmissão; a dosagem recomendada é de 0,5–3,0% (por peso). 3、A estabilidade térmica está em um bom nível: o ponto de fulgor em um cadinho aberto não é inferior a 180 °C, e o teor de enxofre, fósforo e zinco é padronizado por indicadores claros, o que simplifica a seleção de acordo com a ficha técnica e a receita alvo.
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1、O aditivo é feito de componentes de extrema pressão, antidesgaste e antioxidante de alta qualidade e fornece um efeito complexo: óleo de engrenagem 75w90 e óleo de engrenagem GL-4 derivado dele sob condições operacionais severas - cargas de choque de alta velocidade e alto torque - evitam efetivamente arranhões, desgaste, corrosão e descamação dos dentes, bem como sua corrosão. 2、A produção é realizada com tecnologia hermética com controle inteligente de todo o processo: o desvio dos parâmetros-chave não excede ± 0,5%, a participação de produtos adequados chega a 99,9%. Antes do envio, cada lote passa por controle total, um relatório de teste é anexado à entrega - a qualidade é totalmente controlada e rastreável. 3、Os produtos são produzidos internamente: cinco linhas de produção fornecem uma capacidade anual de 60.000 toneladas. Aceitamos pedidos experimentais, oferecemos descontos por volume e trabalhamos sob esquemas OEM/ODM - isso nos permite oferecer uma solução individual com equilíbrio entre características, prazo de entrega e custo total de compra.
Pacote de aditivos antidesgaste sem cinzas T5033 para óleos hidráulicos
1、Fórmula sem cinzas baseada em aditivos antioxidantes antidesgaste e sem cinzas de alta qualidade. Não contém aditivos antiespumantes ou redutores de viscosidade. Ideal para a preparação de óleos hidráulicos antidesgaste da classe de óleos HVLP. 2、Projetado para condições de alta carga: suporta a operação de bombas de êmbolo em pressões acima de 30,0 MPa e bombas de palhetas em 14,0–17,5 MPa. Um complexo ideal para a produção de óleos hidráulicos de alta qualidade, incluindo óleos HVLP 46. 3、Fácil de usar: basta adicionar 1,5% da embalagem ao óleo base para obter uma composição que esteja em conformidade com o padrão GB11118.1-94 L-HM. Compatível com viscosidades de N32 a N100, ajudando você a produzir consistentemente toda a sua linha de produtos à base de óleo HVLP.
Aditivo antifricção de molibdênio orgânico T8556
1 、 economia de energia: como um modificador de fricção altamente eficaz, o produto forma uma película lubrificante limite nas superfícies de fricção, o que pode reduzir significativamente o coeficiente de fricção, o consumo de combustível e o desgaste do cilindro. 2、Sinergia de componentes: sendo um aditivo de molibdênio de alta qualidade, o produto, quando usado em conjunto com aditivos antioxidantes e anticorrosivos da série ZDDP, bem como com antioxidantes de aminas aromáticas, proporciona um efeito sinérgico pronunciado em termos de propriedades antidesgaste e antioxidantes. 3 、 formulação ecológica: o produto não contém enxofre e fósforo, tem excelente solubilidade em óleo e, como aditivo de molibdênio ecologicamente correto, é adequado para a produção de óleos de motor a gasolina e diesel de alta qualidade e lubrificantes ecologicamente corretos, satisfazendo plenamente os requisitos ambientais mais rigorosos.
Pacote de aditivos antidesgaste T5022 para óleos hidráulicos
1 、 atender a padrões rigorosos: o produto é projetado especificamente para sistemas hidráulicos industriais e atende totalmente aos requisitos de óleo dos padrões din 51524 e iso 11158. Isto garante que o óleo resultante, quando misturado, tenha excelentes propriedades antidesgaste e antioxidante, prolongando efetivamente a vida útil do equipamento. 2、Aplicação versátil: adequado para máquinas de moldagem por injeção, máquinas-ferramentas e estações hidráulicas industriais. Seja óleo hidráulico HLP convencional ou sistemas de alta pressão, o produto fornece proteção confiável para bombas e válvulas, adaptando-se a uma variedade de condições operacionais severas. 3、Soluções de formulação flexíveis: Oferecemos suporte de formulação personalizado para diferentes óleos básicos e requisitos de viscosidade. Ele pode ajudá-lo a preparar facilmente óleo HLP de alta qualidade, reduzir efetivamente seus custos totais de aquisição e melhorar a competitividade de sua planta de mistura.
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1、Número de alcalinidade (de acordo com KOH) - não inferior a 330 mg KOH/g (de acordo com o método SH/T 0251); A alta capacidade de neutralizar ácidos proporciona aos óleos e graxas um suprimento suficiente de alcalinidade. 2、Tecnologia de estabilização de micelas de nanocarbonato de cálcio: após sulfonação, tratamento de cálcio e carbonização, um sistema estável é formado. A retenção do número alcalino é de pelo menos 98%, e a estabilidade dos indicadores de lote para lote é garantida ao nível tecnológico. 3、Modificação especial para graxa: O produto é principalmente para a preparação de graxa e pode ser usado na preparação de graxa para rolamentos de alta temperatura e outras graxas.
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1、Alto valor de pH. O produto é um aditivo alcalino de qualidade amplamente utilizado na composição de óleos hidráulicos antidesgaste, óleos de motor de médio e alto grau e óleos marítimos de média velocidade. 2、Excelentes propriedades antidesgaste. Sob condições de altas cargas e atrito intenso, este aditivo de óleo alcalino forma rapidamente uma película protetora estável, reduzindo significativamente o desgaste nas superfícies metálicas e prolongando a vida útil dos equipamentos. 3、Excelente compatibilidade. Como um aditivo de óleo alcalino de alta qualidade, o produto é facilmente combinado com mono aditivos básicos, incluindo aditivos de enxofre de extrema pressão, e proporciona um efeito sinérgico em óleos de transmissão e engrenagens industriais.
T205 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico com base em grupos propil, octil secundário e primário
1、O produto é sintetizado com base no ácido tiofosfórico obtido a partir de uma mistura de álcoois primários e secundários - propílico e octil: devido às excelentes propriedades antidesgaste do óleo e alta estabilidade hidrolítica, é o principal aditivo no óleo de gasolina para proteção antidesgaste e antioxidante de óleos de motor de alta qualidade. 2、O teor de enxofre, fósforo e zinco - 16,00-18,50%, 8,00-9,50% e 9,00-10,80%, respectivamente - é mantido de acordo com o padrão corporativo Q/YHT006-2015; Cada lote passa por controle total na saída da fábrica, um relatório de teste é anexado à entrega, para que as propriedades lubrificantes do óleo sejam estáveis de lote para lote. 3、Aditivo antidesgaste de base multifuncional com quatro funções - antioxidação, antidesgaste, extrema pressão e anticorrosão: protege a árvore de cames, tuchos e camisas de cilindro e é adequado para compor óleos de motor de alta qualidade com aditivos em óleo de gasolina.
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1 、 dispersante borado sem cloro e sem cinzas: o produto tem excelente capacidade de detergente-dispersante, combina propriedades antioxidantes e antidesgaste e melhora a compatibilidade do óleo com vedações de borracha de flúor. 2、T151B é usado na composição de fluidos de transmissão automática (ATF) e outros produtos, incluindo aditivos de transmissão automática: fornecendo um efeito detergente-dispersante, ajuda a controlar as características de atrito e reduz a corrosão em alta temperatura de revestimentos de cobre-chumbo. 3、Excelente compatibilidade de formulação: Em combinação com aditivos detergentes, o produto é usado em diesel marinho e óleos industriais; Pequenos aditivos nos óleos hidráulicos e de transmissão melhoram o controle dos depósitos oxidativos durante a operação de longo prazo.
T161B Succinimida de poliisobutileno borado de alto peso molecular com alta viscosidade e alto teor de nitrogênio
1、Compatível com as formulações de óleos de motor a gasolina de classes API SG e superiores, bem como óleos diesel API CF-4 e superiores; especialmente procurado em fórmulas de óleo de motor ecologicamente corretas. A dosagem recomendada é de 2,0–5,0% (em peso). 2、Inibe efetivamente o crescimento da viscosidade do óleo do motor, combina propriedades antioxidantes e antidesgaste, melhora a compatibilidade do óleo com vedações de borracha de flúor e reduz a corrosão em alta temperatura de revestimentos de cobre-chumbo. O produto não contém cloro. 3、Produção própria: cinco linhas com capacidade anual de 60.000 toneladas, desvio de parâmetros-chave - não mais que ± 0,5%, participação de produtos adequados - 99,9%. Mantemos um equilíbrio entre características, prazos de entrega e custo total da compra.
T115B (TBN250) Alquifenato de cálcio sulfetado com alto teor alcalino
1、Alta capacidade de neutralização de ácido: número base - 245–265 mg KOH/g. O produto é utilizado na fabricação de óleos de motor de classe média e alta, principalmente turbodiesel, e auxilia no controle da formação de depósitos de carbono no pistão. 2、As dosagens recomendadas são claramente especificadas: 0,5-4,0% para óleos de motor e 25-35% para óleo de cilindro marítimo (fração de massa). O aditivo é facilmente adicionado à formulação e é compatível com outros aditivos detergentes e dispersantes sem cinzas. 3、Usamos um esquema tecnológico fechado e controle inteligente em todas as etapas da produção: as flutuações nos parâmetros-chave não excedem ± 0,5%, a participação de produtos de qualidade chega a 99,9%. Fabricação personalizada (OEM/ODM) e amostras de teste estão disponíveis.
T3259 Pacote de aditivos para óleos de motores diesel de serviço pesado
1、Este aditivo para óleo de motor diesel contém aditivos detergentes de qualidade e dispersante de fuligem, o que melhora significativamente a detergência em altas temperaturas. 2、Uma combinação cuidadosa de antioxidantes de alta temperatura e aditivos antioxidação e anticorrosão garante o controle preciso do número de base do óleo do motor (TBN): os produtos de combustão ácida são efetivamente neutralizados e o motor é protegido de forma confiável contra corrosão. 3、O produto é adequado para formulações de óleos diesel pesados das classes CI-4 e inferiores: a reserva do número de base do óleo (TBN) é mantida suficientemente, as propriedades antioxidantes e antidesgaste permanecem em um nível alto e o intervalo de troca de óleo é estendido.
T203 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em dois grupos octilo primários
1、O aditivo é feito de ácido tiofosfórico obtido à base de octanol: a estrutura do sal de zinco proporciona excelente estabilidade térmica e proteção antidesgaste e antioxidante confiável em óleos diesel de classe média e alta, apresentando alta estabilidade termo-oxidativa. 2、A estabilidade hidrolítica e as propriedades antioxidantes são excelentes: o conteúdo de enxofre, fósforo e zinco é estritamente controlado de acordo com os padrões corporativos, o ponto de inflamação não é inferior a 180 ° C, portanto, o produto é adequado para formulações de óleo hidráulico antidesgaste como aditivos de óleo hidráulico. 3、Cada lote passa por controle total de acordo com o padrão corporativo Q/YHT006-2015 e é acompanhado por um relatório de teste; Como aditivo para óleo de engrenagem, o produto é estável de lote para lote e ajuda a equilibrar custos na compra a granel.
L57 Octilbutildifenilamina
1、Alta eficiência anti-oxidação em altas temperaturas. Aumenta significativamente a estabilidade térmica de óleos quentes, inibe efetivamente o aumento da viscosidade em óleos de motor de alta qualidade e prolonga o intervalo de drenagem. 2、Excelente compatibilidade. Em composição com aminas aromáticas e fenóis estericamente impedidos, apresenta efeito sinérgico. É um componente básico de aditivos de alta qualidade para óleos hidráulicos. 3、Excelente estabilidade térmica em alta temperatura. A forma líquida é conveniente para dosagem. Adequado para óleos de turbina, refrigerantes e outros óleos industriais, garantindo uma operação do equipamento sem problemas a longo prazo.
T104A (TBN25) Sulfonato de alquil benzeno de cálcio com baixo número de base sintético
1、Aditivos sintéticos de baixo teor alcalino para a produção de óleos com alto teor de sabão combinam propriedades detergentes, anticorrosivas e antiespumantes: graças ao indicador TBN 25, eles são adequados para formulações convencionais de óleo de motor, e o óleo acabado é transparente e tem uma tonalidade clara e uniforme. 2、Número alcalino - 20,0–35,0 mg/g, ponto de fulgor - não inferior a 180 °C; o produto é fabricado de acordo com a norma corporativa Q/YHT003-2015 e passa por total controle de qualidade ao sair da fábrica - um relatório de teste é anexado a cada lote. 3、A produção está localizada em nossas próprias instalações com uma cadeia de suprimentos desenvolvida: cinco linhas de produção fornecem uma capacidade anual de 60.000 toneladas, o que nos permite encontrar um equilíbrio entre qualidade, velocidade de entrega e custo total de aquisição.
Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em grupos alquil secundários
1、Três efeitos em um aditivo: antioxidante, antidesgaste e proteção contra corrosão. O ditiofosfato de zinco (zddp) inibe a oxidação do óleo, evita a corrosão dos rolamentos e reduz o desgaste do elevador de cames, proporcionando proteção abrangente e geral do óleo do motor. 2、Líquido transparente amarelo claro, ponto de inflamação não inferior a 160 °C. Fração de massa de enxofre 14,0–16,0%, fósforo 6,5–8,0%, zinco 6,5–9,0%, pH - não inferior a 5,80. O produto é fabricado de acordo com a norma corporativa Q/YHT006, passa por controle total antes do envio e um relatório de teste é anexado a cada lote. 3、Produção própria: 5 linhas tecnológicas, capacidade anual de 60.000 toneladas. O desvio dos parâmetros principais é mantido em ±0,5%, a proporção de produtos adequados é de 99,9%. Qualidade consistente lote a lote, uma combinação equilibrada de características de desempenho, velocidade de entrega e custos totais de compra.