Produtos
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T106D (TBN400) Sulfonato de cálcio sintético altamente alcalino baseado em alquilbenzeno linear de cadeia longa
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Aditivo antifricção de molibdênio orgânico T8556
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T106A (TBN300) Alquil benzeno sulfonato de cálcio linear altamente alcalino
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T104A (TBN25) Sulfonato de alquil benzeno de cálcio com baixo número de base sintético
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T203 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em dois grupos octilo primários
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T202 Sal de zinco do ácido dialquilditiofosfórico com base em grupos primários butil e octil
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T151B Succinimida de poliisobutileno borado
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T109D (TBN360) Salicilato de alquil cálcio altamente alcalino
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Pacote de aditivos T5065 para óleos térmicos
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T204 Sal básico de zinco do ácido dialquilditiofosfórico baseado em dois grupos octilo primários
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Succinimida de poliisobutileno T154A
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L57 Octilbutildifenilamina
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Pacote de aditivos antidesgaste T5022 para óleos hidráulicos
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T3259 Pacote de aditivos para óleos de motores diesel de serviço pesado
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T165A Succinimida de poliisobutileno de alto peso molecular
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T4209 Pacote de aditivos para óleos de transmissão
Pacote de aditivos antidesgaste sem cinzas T5033 para óleos hidráulicos
1、Fórmula sem cinzas baseada em aditivos antioxidantes antidesgaste e sem cinzas de alta qualidade. Não contém aditivos antiespumantes ou redutores de viscosidade. Ideal para a preparação de óleos hidráulicos antidesgaste da classe de óleos HVLP.
2、Projetado para condições de alta carga: suporta a operação de bombas de êmbolo em pressões acima de 30,0 MPa e bombas de palhetas em 14,0–17,5 MPa. Um complexo ideal para a produção de óleos hidráulicos de alta qualidade, incluindo o óleo HVLP 46.
3、Fácil de usar: basta adicionar 1,5% do pacote ao óleo base para obter uma composição que atenda ao padrão GB11118.1-94 L-HM. Compatível com viscosidades de N32 a N100, ajudando você a produzir consistentemente toda a sua linha de produtos à base de óleo HVLP.
Descrição
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Sobre o produto
O complexo aditivo antidesgaste de alta pressão sem cinzas TH5033 foi projetado especificamente para condições operacionais severas e é amplamente procurado em grandes equipamentos de construção - carregadeiras, escavadeiras, caminhões basculantes. Na prática, no preparo, basta adicionar 1,5% deste produto e a quantidade necessária de aditivo antiespumante a um óleo base do Grupo I ou II para obter um óleo HVLP 46 que atenda à norma GB11118.1-94 L-HM. Isso elimina a necessidade de depuração demorada da receita.
Especificações
| Indicador | Valor típico | Método de teste |
| Densidade (20 °C), kg/m³ | Medido | GB/T1884 |
| Viscosidade cinemática (100 °C), mm²/s | 3,0 | GB/T265 |
| Ponto de inflamação (cadinho aberto), °C | 100 | GB/T3536 |
| Conteúdo de fósforo, peso. % | 2.6 | SH/T0296 |
| Teor de enxofre, peso. % | 4,5 | GB/T388 |
| Impurezas mecânicas, peso. % | 0,1 | GB/T511 |
Nota:Os padrões específicos aplicáveis, as características de desempenho e o escopo de aplicação são determinados pelas fichas técnicas (TDS), relatórios de testes e resultados de verificação da formulação do cliente fornecidos com cada lote de produto.
Como resolver o problema de preparação de óleos hidráulicos sem cinzas sob alta pressão?
Como especialistas em compras de plantas de óleo lubrificante, muitas vezes enfrentamos um desafio real ao selecionar complexos antidesgaste sem cinzas para óleos hidráulicos: baixa adaptabilidade da formulação, o que torna o óleo resultante difícil de atender aos requisitos de alta pressão, proteção antidesgaste e formulações sem cinzas ecologicamente corretas. Isso leva diretamente a reclamações dos consumidores finais – proprietários de escavadeiras e carregadeiras – sobre desgaste acelerado de equipamentos ou filtros entupidos. Como resultado, os custos do serviço pós-venda estão a aumentar e a percentagem de compras repetidas dos nossos produtos no mercado de equipamentos de construção de alta tecnologia está a diminuir visivelmente.
Solução: O complexo antidesgaste de alta pressão sem cinzas que oferecemos, TH5033, fornece uma resposta técnica clara. O produto é uma composição de aditivos antidesgaste de alta qualidade e antioxidantes livres de cinzas; Não contém aditivos antiespumantes ou depressores de viscosidade em sua formulação. Utilizando este produto, o comprador precisa apenas adicionar 1,5% do complexo a um óleo base do Grupo I ou II para obter formulações com viscosidade de N32 a N100, atendendo à norma GB11118.1-94 L-HM. Isto não apenas simplifica o processo de preparação, mas também garante que o óleo resistirá às duras condições de alta pressão das bombas de êmbolo (>30,0 MPa) e das bombas de palhetas (14,0-17,5 MPa). Para o comprador, isso significa redução de custos no desenvolvimento de fórmulas e aumento de produtividade: o óleo HVLP 46 de alta qualidade pode ser produzido de forma consistente, aumentando assim a confiabilidade do equipamento final e fortalecendo a competitividade no mercado.
Aplicação
O produto é amplamente utilizado em sistemas hidráulicos de grandes equipamentos de construção - carregadeiras, escavadeiras, caminhões basculantes, ajudando os fabricantes a fornecer aos clientes óleo HVLP 46 de alta qualidade e garantir a operação estável de equipamentos de alta pressão. Para clientes que exigem conformidade com o padrão GB11118.1-94 L-HM, este produto se torna a escolha ideal para a produção de óleo HVLP e outros óleos hidráulicos minerais de vários graus de viscosidade, reduzindo efetivamente o desgaste do equipamento.
Sobre a empresa
A empresa foi fundada em abril de 2018 e é uma fabricante de produtos químicos finos especializada no desenvolvimento, produção e venda de aditivos para óleos lubrificantes. A fábrica própria ocupa uma área de cerca de 46.667 m², opera 5 linhas de produção para produção de aditivos para lubrificantes com capacidade anual de 60.000 toneladas; a gama inclui mais de 40 tipos de produtos. A empresa conta com uma equipe de mais de 80 pessoas, incluindo 12 especialistas-chefes e pessoal técnico e de engenharia, 9 cientistas e 45 operadores. Nossa equipe técnica já prestou serviços para empresas nacionais e estrangeiras como Shell, BP, Castrol, Total, PetroChina, Sinopec, e conhece bem os produtos e problemas práticos na área de aplicação de lubrificantes.
Garantias de serviço
Oferecemos um ciclo de serviço completo: seleções individuais baseadas em parâmetros operacionais e tipo de óleo, consultas técnicas gratuitas, cálculo de preço em 2 a 3 dias úteis; O tempo de produção da amostra é de 7 a 10 dias, são possíveis pedidos experimentais de pequenos lotes; lançamento de um pedido em produção - 3 a 5 dias, remessa - 7 a 10 dias, execução urgente está disponível. Os produtos são testados de acordo com os padrões estaduais e industriais antes do envio; um relatório de teste é anexado ao lote; É possível a aceitação na fábrica ou por terceiros independentes. O período de garantia é determinado pelos termos do contrato, é fornecido suporte técnico remoto e, em caso de desacordo, o produto é devolvido para exame a uma organização independente. Aceitamos pagamento T/T, oferecemos descontos para compras em grandes quantidades e cooperação OEM/ODM.
Logística e transporte
Por padrão, são utilizadas embalagens padrão de exportação: tambores de aço ou contêineres cúbicos de 200 litros, paletizados com filme para proteção contra choques e umidade. É possível a marcação de logotipo personalizado, bem como embalagem neutra ou entrega em caixas de madeira fumigada; O lote é acompanhado de etiqueta e guia de remessa. São suportados transportes marítimos, terrestres, ferroviários e multimodais, sendo possível a cooperação com o transitário especificado pelo cliente. O envio é realizado de 7 a 10 dias após assinatura do contrato e pagamento; A entrega na Rússia e na Ásia Central leva cerca de 15 a 20 dias, a entrega urgente está disponível. Fornecemos rastreamento de carga ponta a ponta, seguro de transporte e um conjunto completo de documentos de transporte - conhecimento de embarque, guias de transporte, etc.
Perguntas e respostas
Q1、Quais indústrias aplicam principalmente o produto?
R:Amplamente utilizado em sistemas hidráulicos de grandes equipamentos de construção - carregadeiras, escavadeiras, caminhões basculantes. Esta é uma solução de aditivos confiável para plantas que produzem óleos hidráulicos de alta qualidade, incluindo óleo HVLP 46.
Q2、Como escolher uma marca adequada para condições operacionais específicas?
R:O cliente só precisa fornecer os principais parâmetros - tipo de óleo, classe de viscosidade alvo e condições operacionais - e nossa equipe oferecerá uma marca recomendada dentro de 2 a 3 dias úteis. Se a escolha da marca estiver em dúvida, você pode primeiro solicitar amostras para teste.
Q3、Você é um fabricante ou empresa comercial?
R:Somos uma fábrica original com nossas próprias oficinas de produção e equipamentos de teste. Os clientes são incentivados a visitar nossas instalações pessoalmente.
Q4、É possível desenvolver formulações personalizadas e cooperação OEM/ODM?
R:Podemos desenvolver formulações especiais de óleo de acordo com as necessidades do cliente e fornecer serviços OEM/ODM. Teremos o maior prazer em cooperar - entre em contato conosco.
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1、As matérias-primas e a tecnologia são transparentes: o produto é obtido a partir do ácido tiofosfórico, sintetizado à base de butanol e octanol. Combina efeitos antioxidantes, antidesgaste e anticorrosivos e é adequado para formulações de motores, transmissões e óleos hidráulicos. 2、O produto é adequado para composição de óleos de transmissão e é considerado uma das opções na seleção de aditivos para óleos de transmissão; a dosagem recomendada é de 0,5–3,0% (por peso). 3、A estabilidade térmica está em um bom nível: o ponto de fulgor em um cadinho aberto não é inferior a 180 °C, e o teor de enxofre, fósforo e zinco é padronizado por indicadores claros, o que simplifica a seleção de acordo com a ficha técnica e a receita alvo.
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1、O aditivo é feito de ácido tiofosfórico obtido à base de octanol: a estrutura do sal de zinco proporciona excelente estabilidade térmica e proteção antidesgaste e antioxidante confiável em óleos diesel de classe média e alta, apresentando alta estabilidade termo-oxidativa. 2、A estabilidade hidrolítica e as propriedades antioxidantes são excelentes: o conteúdo de enxofre, fósforo e zinco é estritamente controlado de acordo com os padrões corporativos, o ponto de inflamação não é inferior a 180 ° C, portanto, o produto é adequado para formulações de óleo hidráulico antidesgaste como aditivos de óleo hidráulico. 3、Cada lote passa por controle total de acordo com o padrão corporativo Q/YHT006-2015 e é acompanhado por um relatório de teste; Como aditivo para óleo de engrenagem, o produto é estável de lote para lote e ajuda a equilibrar custos na compra a granel.
L135 Di-nonildifenilamina
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1、Contém um antioxidante altamente eficaz e um desativador de metal em combinação com outros aditivos. O pacote é especialmente projetado para a composição de óleos térmicos com temperatura operacional de 250–300 °C: o produto acabado se distingue pela alta estabilidade termo-oxidativa e proteção anticorrosiva confiável, e sua vida útil é significativamente aumentada. 2、A dosagem recomendada é de 0,8-2,0%. Ao utilizar óleos básicos dos grupos II e III, a taxa de entrada pode ser reduzida, o que dá aos fabricantes de óleos refrigerantes uma reserva flexível para otimizar o custo da formulação. 3、Entrega confiável: envio dentro de 7 a 10 dias após a assinatura do contrato e pagamento; transporte marítimo, terrestre e ferroviário, bem como esquemas multimodais; entrega na Rússia e Ásia Central - cerca de 15–20 dias; É possível o envio urgente com rastreamento de carga de ponta a ponta.
T161B Succinimida de poliisobutileno borado de alto peso molecular com alta viscosidade e alto teor de nitrogênio
1、Compatível com as formulações de óleos de motor a gasolina de classes API SG e superiores, bem como óleos diesel API CF-4 e superiores; especialmente procurado em fórmulas de óleo de motor ecologicamente corretas. A dosagem recomendada é de 2,0–5,0% (em peso). 2、Inibe efetivamente o crescimento da viscosidade do óleo do motor, combina propriedades antioxidantes e antidesgaste, melhora a compatibilidade do óleo com vedações de borracha de flúor e reduz a corrosão em alta temperatura de revestimentos de cobre-chumbo. O produto não contém cloro. 3、Produção própria: cinco linhas com capacidade anual de 60.000 toneladas, desvio de parâmetros-chave - não mais que ± 0,5%, participação de produtos adequados - 99,9%. Mantemos um equilíbrio entre características, prazos de entrega e custo total da compra.